Jeep демонстрирует послепродажные опции шестью концептами на Easter Jeep Safari
Кратко: Jeep привезёт шесть новых концептов на Easter Jeep Safari в этом году. Среди них — брутальный Grand Wagoneer и 42‑летний Cherokee. Easter Jeep Safari пройдёт в Моабе (Юта) с 28 марта по 5 апреля.
В этом году событие отмечает 60‑летие Easter Jeep Safari — внедорожного мероприятия в Моабе, штат Юта, которое собирает тысячи поклонников марки. Сам бренд Jeep также примет участие и использует площадку для показа нескольких новых концептов, которые демонстрируют доступные варианты кастомизации, а также идеи, которые могут появиться в будущем.
На мероприятии этого года Jeep демонстрирует шесть новых концептов. Самый старый основан на Cherokee 1984 года, остальные — на платформах Wrangler, Gladiator и Grand Wagoneer. На мероприятии не представлена суровая версия нового Cherokee с гибридной установкой, но, возможно, мы увидим что‑то подобное в следующем году. Ниже — шесть концепт‑машин, которые Jeep показывает на шоу.
Jeep Wrangler Anvil 715
Wrangler Anvil 715 — вездеход для оверленда, выдержанный в той же брутальной эстетике, что и прошлогодний концепт Bug Out 4xe. Он получил переработанную переднюю часть, вдохновлённую моделями SJ Jeep 1960‑х годов, несъёмную кастомную крышу с люком и интегрированным багажником на крыше, а также тяжёлые стальные бамперы. Под капотом — 6,4‑литровый V8 мощностью 470 л.с. и 470 фунт‑футов крутящего момента. Внутри, на базе Wrangler Unlimited Rubicon, установлены сиденья с индивидуальной обивкой.
Jeep Wrangler Buzzcut
Wrangler Buzzcut трудно не заметить благодаря яркой окраске Vitamin C в сочетании с чёрными акцентами. У него фастбэк‑крыша с занижением на 2 дюйма, которое компенсировано подъёмом подвески также на 2 дюйма и 37‑дюймовыми шинами. В концепте используется турбированный 2,0‑литровый четырёхцилиндровый двигатель модели (обычно 270 л.с. и 295 фунт‑футов крутящего момента), но этот экземпляр доработан впуском холодного воздуха Mopar. Набор Jeep Performance Parts (JPP) включает стальные бамперы, фонарь на A‑стойке, шноркель, декоративную крышку горловины бензобака, защитные пороги и прочее. В салоне — кастомные спортивные сиденья, оранжевые ремни безопасности и направляющая для аксессуаров.
Jeep Grand Wagoneer Commander
Wagoneer Commander Concept выполнен в духе «стелс» и оснащён 35‑дюймовыми шинами на 20‑дюймовых дисках. У него кастомный багажник на крыше с интегрированным освещением, индивидуальные защитные пластины (skid plates) и фирменная графика; при этом салон оставлен без изменений. Концепт призван показать, что люксовый SUV способен служить серьёзной базой для бездорожья, оставаясь при этом настраиваемым и работоспособным вне асфальта.
Jeep Wrangler Laredo
Wrangler Laredo предназначен для тех, кто предпочитает простые решения. Он укомплектован 3,6‑литровым V6 мощностью 285 л.с. и 260 фунт‑футов крутящего момента в связке с шестиступенчатой механической коробкой. Подвеска поднята на 2 дюйма при помощи компонентов JPP, установлены 17‑дюймовые диски с 37‑дюймовыми шинами, а также механическая концепция крыши Sky Slider. В салоне ковры заменены на виниловый пол, установлены износостойкие тканевые сиденья, а на двери багажника смонтирована бортовая компрессорная система.
Jeep Gladiator Red Rock
Gladiator Red Rock укомплектован набором деталей JPP, включая 17‑дюймовые диски с бэдлоком и 37‑дюймовыми шинами, стальной передний бампер с лебёдкой Warn, защитные пороги (rock rails), накладки на пороги дверей, высокопроизводительные дворники и комплект для внедорожного восстановления. Машина получила индивидуальную графику и скользящий грузовой лоток в кузове. Внутри — фирменные ручки JPP и напольное покрытие Armorlite. Под капотом — 3,6‑литровый V6.
Jeep Cherokee XJ Pioneer
Cherokee XJ Pioneer — слегка модифицированный экземпляр 1984 года. У него подъём подвески на 2 дюйма с быстросъёмной стабилизирующей штангой, кастомные 17‑дюймовые колёса с 33‑дюймовыми вседорожными шинами и укороченные пластиковые расширители крыльев из углеродного волокна. В салоне Cherokee максимально оставили оригинальным, но добавили несколько уникальных деталей, например, фирменный кулер.
Всегда интересно смотреть, что Jeep привезёт на Easter Jeep Safari. Производитель часто использует мероприятие для превью будущих послепродажных обновлений, а отзывы клиентов помогают улучшать выпускаемые аксессуары и запчасти.